Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ST-Line Start/Stopp (EURO 6d
Fahrzeugnummer: 20273-05-FO
€ 20.480
€ 20.480
| Hubraum | 998 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 11.100 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2021 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 92 kW (125 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Obsidian-Schwarz Metallic |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 5,90 l/100km (innerorts), 4,50 l/100km (außerorts), 5,00 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 114,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: A
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
-
ABS
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Airbag
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ESP
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Nebelscheinwerfer
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Servolenkung
-
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Innenausstattung
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Beheizbare Frontscheibe
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Tempomat
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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Dachreling
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LED-Scheinwerfer
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Euro 6d, 3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten, Ambiente-Beleuchtung vorn (LED), Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Antriebsart: Frontantrieb, Audiobedienung am Lenkrad, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Brillenfach in Dachhimmel / Dachkonsole integriert, Dachreling schwarz, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Farbdisplay für Bordcomputer, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Fußmatten Teppich, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat): Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Getränkehalter vorn, Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Handbremshebelgriff Leder, Heckscheibe heizbar, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Intelligent Protection System (IPS): Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Intelligent Protection System (IPS): Knieairbag Fahrerseite, Intelligent Protection System (IPS): Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Intelligent Protection System (IPS): Seitenairbag vorn, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Klimaautomatik, Klimaautomatik: Handschuhfach mit Kühlfunktion, Kühlergrill Anthrazit, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenkrad (Leder 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, LM-Felgen 7x17 (5x2-Speichen, Y-Design, Anthrazit), Metallic-Lackierung, Mittelkonsole mit Armlehne, Modellpflege, Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Nebelscheinwerfer, Parkpilotsystem hinten, Pedale Aluminium, Power KeyFree-Startfunktion, Radioempfang digital (DAB), Radstand 2519 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rücksitzlehne geteilt/klappbar (60:40), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schalt-/Wählhebelgriff Leder (2-farbig), Schaltpunktanzeige, Scheibenrahmen schwarz, Scheibenwischer mit Regensensor, Scheibenwischer mit Regensensor: Innenspiegel mit Abblendautomatik, Scheinwerfer LED, Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Seitenschweller Wagenfarbe, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Teilleder, Sonnenblende links mit Spiegel, Sonnenblende rechts mit Spiegel, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Stoßfänger Sport-Ausführung, Technik-Paket, Technik-Paket: 7 Lautsprecher, Technik-Paket: Audiobedienung am Lenkrad, Technik-Paket: Audio-Navigationssystem Ford mit AppLink, Technik-Paket: Außenspiegel elektr. anklappbar, Technik-Paket: AUX-IN-Anschluss, Technik-Paket: Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Technik-Paket: Farbdisplay (8 Zoll), Technik-Paket: Ford SYNC 3 mit Navigation, Technik-Paket: FordPass Connect inkl. eCall, Technik-Paket: KeyFree-System, Technik-Paket: Radioempfang digital (DAB), Technik-Paket: Sound-System Bang & Olufsen Play, Technik-Paket: Sound-System Premium (10 Lautsprecher), Technik-Paket: Sprachsteuerung und Bluetooth-Schnittstelle, Technik-Paket: Subwoofer, Technik-Paket: USB-Anschluss, Technik-Paket: Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung hinten abgedunkelt (Privacy Glass), Wankneigungskontrolle (Roll Stability Control, RSC), Winter-Paket, Winter-Paket: Frontscheibe heizbar, Winter-Paket: Frontscheibe teilweise heizbar, Winter-Paket: Lenkrad heizbar, Winter-Paket: Sitzheizung vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Zusatzheizung Fahrzeugnr.: 20273-05-FO
€ 20.480
Fahrzeugnummer: 20273-05-FO
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.